Фонда борьбы с коррупции оппозиционера Алексея Навального обнародовал концессионное соглашение Руководства РФ с организацией "РТ-Инвест" по поводу системы "Платон", занимающейся сбором платежей с обладателей грузовиков массой свыше 12 тысячь киллограм.
Как пишет Навальный в своем блоге, раньше Минтранс Российской Федерации отказался представить ФБК этот документ, апеллировав на коммерческую тайну", но, кто-то из покровителей выслал 305-страничное соглашение и 141-страничное техзадание на особый "тёмный ящик" фонда.
Соответственно выводам ФБК,в нарушение ФЗ о "О концессионных соглашениях" и законодательства о защите конкуренции концессионное соглашение между кабмином и "РТ-Инвест" было заключено в обход конкурсных операций. Помимо этого, какая-либо плата по соглашению не предусматривается, вместо этого в документе, как указывает оппозиционер, наоборот, определена оплата страной "РТ-Инвест" 10,6 млрд рублей. не учитывая налогов. Наряду с этим не ясно, как сформировалась эта сумма.
В январе ФБК планирует сдать в судебные органы исковое заявление в арб суд Москвы о признании соглашения ничтожным.
Система взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого дорогам всеобщего употребления федерального значения средствами передвижения, имеющими разрешенную большую массу свыше 12 тысячь киллограм, получила в Российской Федерации с 15 ноября. Сбор платежей реализует система "Платон", созданная "РТ-Инвест Автотранспортные системы" (РТИТС), которая принадлежит сыну Аркадия Ротенберга Игорю и бизнесмену Андрею Шипелову и структурам "Ростеха". Глава государства РФ в процессе ежегодной пресс-конференции акцентировал, что все сборы от системы "Платон" идут не в личный карман, а вполне в дорожный фонд РФ.